重慶彭水網(wǎng)（通訊員 周強）近段時間，筆者在彭水高鐵片區(qū)對外連接主干線建設現(xiàn)場看到，10多臺挖掘機正忙碌著施工，上百輛自卸車進進出出忙個不停，建設現(xiàn)場如火如荼。

高鐵片區(qū)對外連接主干線又被稱為高鐵片區(qū)縱二路項目，該路段由中國鐵建港航局集團負責施工，全長2.127Km，標準路幅寬23m，采用雙向四車道，是渝廈高鐵彭水西站與縣城連接的主要干線，以集散交通功能為主，承擔高鐵片區(qū)交通集散功能，并服務沿線居住、商業(yè)等用地的生活和通勤交通。目前，該路段進入全面施工階段，預計2025年春節(jié)前路基貫通，具備行車條件，2025年6月建成通車。

據(jù)了解，高鐵片區(qū)縱二路項目全線土石方開挖方約256萬立方，占總體工程量的50%以上，為達到明年通車目標，該項目開展“大干100天，凝心聚力謀發(fā)展”勞動競賽，工期倒排、目標倒逼，將工期控制單元分解至每一天，以天保周、以周保旬、以旬保月。優(yōu)化施工組織，工序轉換有條不紊，土石方分標、分段、分層平行流水推進，邊坡防護逐級開挖、逐級支護。采取見縫插針式施工，搶晴天，戰(zhàn)雨天，優(yōu)化資源配置，在場挖掘機15臺，鉤機3臺，自卸車120余輛，錨桿鉆機等其余設備30余臺（套），作業(yè)人員約200余人，實行“白+黑”施工模式，單日拉運1500余車次，完成土石方挖裝運突破30000m3，進度得到有效推進。

據(jù)悉，項目建設完成后，將實現(xiàn)旅客到站后3分鐘快速換乘，10分鐘到達城區(qū)。該項目的建設，將高鐵片區(qū)與老城、新城聯(lián)通形成環(huán)線，促進城市配套功能更加完善，對全縣投資增長、提升城市功能、促進高質量發(fā)展有著重要作用。